Expertos de la Comisión Europea debatensobre la regulación de buques autónomos

La reunión tiene como objetivo asumir consensos de cara a la
futura aprobación del Código de buques autónomos (Código
MASS) por parte de la Organización Marítima Internacional (OMI),
prevista en el mes de mayo.

• El objetivo es que los buques, ya sean manejados de forma remota
  o sin tripulación, sean igual de seguros que los buques
  convencionales.
• España es un referente en materia de desarrollo normativo
  relacionado con buques autónomos.
  Las Palmas, 05 de febrero de 2026
  El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, mediante la Dirección
  General de la Marina Mercante (DGMM) y en colaboración con la Autoridad
  Portuaria de Las Palmas, cierra hoy una reunión del grupo de expertos en
  buques autónomos de la Comisión Europea destinada a debatir los
  avances en la regulación de los buques autónomos, con la mirada puesta
  en la aprobación, el próximo mes de mayo, del Código de buques
  autónomos en la Organización Marítima Internacional (Código MASS), tras
  ocho años de negociaciones en las que España ha participado de manera
  constante.
  Asimismo, en esta reunión, que comenzó ayer miércoles, día 4, se están
  analizando los aspectos más relevantes de la denominada ‘fase de
  adquisición de experiencia’, que comenzará tras la aprobación del Código
  MASS, con la finalidad de que este tipo de buques, ya sean manejados de
  forma remota o sin tripulación, sean igual de seguros que un buque
  convencional y cumplan con la legislación internacional.
  Otros de los asuntos abordados es la evaluación de riesgos de los buques
  autónomos antes de su entrada en operación, con herramientas
  específicas que la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) pone
  a disposición de los Estados Miembros; el uso de la inteligencia artificial en
  los buques autónomos y su control, las directrices europeas para las

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Nota de prensa

pruebas de este tipo de buques o las próximas reuniones de los distintos
foros en esta materia.
En la reunión participan representantes de Alemania, Bélgica, Dinamarca,
Estonia, Francia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Irlanda, Italia, Malta,
Noruega, Países Bajos, Polonia, Suecia, España, EMSA y la Comisión
Europea.
Asimismo, varias entidades españolas relacionadas con el desarrollo de
buques autónomos han presentado sus proyectos, con el énfasis puesto
en organismos y empresas canarias.
Colaboración efectiva
Esta reunión, liderada por el consejero de Seguridad y Medio Ambiente de
la DGMM, Hernán del Frade, pone de manifiesto la efectiva colaboración
entre la Autoridad Portuaria de Las Palmas y la Dirección General de la
Marina Mercante en la organización de eventos de gran importancia en el
ámbito europeo relacionados con la seguridad marítima. En 2019, y como
prueba de esa colaboración, también se celebró en Las Palmas el ejercicio
europeo de lugares de refugio, en el que participaron expertos de todos los
Estados Miembros y de terceros países.