OPCSA inicia en el Puerto de Las Palmas la descarga de dos nuevos ‘titanes azules’ tras invertir 22,5 millones de euros
La ampliaci?n de medios t?cnicos incorpora dos gr?as STS MALACCAMAX gemelas de las instaladas en 2023, equipadas con tecnolog?a de ?ltima generaci?n
Esta actuaci?n refuerza la capacidad del Puerto de Las Palmas para operar buques de hasta 24.000 TEU y acelerar el crecimiento del tr?fico internacional de contenedores
Las Palmas de Gran Canaria, mi?rcoles 11 de febrero de 2026
OPCSA ha iniciado este mi?rcoles la operaci?n de descarga de las dos nuevas gr?as de muelle adquiridas para su terminal de contenedores en el Puerto de Las Palmas, una actuaci?n estrat?gica que permitir? reforzar la capacidad operativa de la instalaci?n y su posicionamiento en el tr?fico internacional de contenedores.
Las nuevas infraestructuras, fabricadas por ZPMC y que ya est?n instaladas en la terminal de OPCSA,, suponen una inversi?n de 22,5 millones de euros y corresponden a modelos MALACCAMAX, gemelos de los instalados en la terminal en 2023. Se trata de gr?as de ?ltima generaci?n preparadas para operar los mayores buques portacontenedores del mundo con capacidad para 24.000 TEUs, descargas a las que ya ha hecho frente la terminal en anteriores ocasiones.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, ha agradecido a OPCSA su confianza en el Puerto de Las Palmas y ha destacado que “este esfuerzo inversor permitir? incrementar de forma significativa el n?mero de movimientos de contenedores y la capacidad operativa del puerto, consolidando su competitividad en el ?mbito internacional y reforzando su papel dentro de las grandes rutas mar?timas. La incorporaci?n de estas gr?as gemelas supone, adem?s, un punto de inflexi?n en la capacidad operativa del Puerto de Las Palmas y en su preparaci?n para los nuevos desaf?os del transporte mar?timo”.
Adem?s, Calzada ha subrayado el compromiso del grupo inversor con el desarrollo del enclave portuario y con su consolidaci?n como una de las terminales de tr?nsito m?s relevantes a escala global, en un contexto de crecimiento sostenido del tr?fico y de transformaci?n del sector log?stico mar?timo.
Caracter?sticas t?cnicas
Las nuevas STS incorporan sistema twin lift de 65 toneladas bajo spreader, con capacidad de alcance de hasta 25 contenedores de manga y 11 sobre cubierta, lo que permitir? incrementar la productividad en las operaciones de carga y descarga, optimizar los tiempos de escala y mejorar la eficiencia global de la terminal.
La llegada de estas dos gr?as forma parte del plan inversor aprobado por OPCSA, que contempla tambi?n la incorporaci?n de ocho nuevas gr?as p?rtico sobre neum?ticos por un importe de m?s de 24 millones de euros. Con la puesta en servicio del conjunto de las diez nuevas gr?as en este 2026, la compa??a alcanzar? una inversi?n total de 105 millones de euros en su concesi?n en el Puerto de Las Palmas, lo que supone casi el doble de lo comprometido inicialmente hasta 2036.
El inicio de la descarga de estas nuevas gr?as marca, por tanto, un nuevo avance en la modernizaci?n de las infraestructuras portuarias y en la preparaci?n del Puerto de Las Palmas para atender la evoluci?n del transporte mar?timo de contenedores, caracterizada por buques de mayor tama?o, mayores exigencias operativas y una competencia creciente entre nodos log?sticos internacionales.
